ＴＯＰ ＯＮＥではＨＰＩのエンジンオイルクーラーを販売しております。
サーキット走行、ドリフト走行などスポーツ走行をする際、油温上昇はどうしても起こるもの。
油温上昇は油膜、潤滑性能の低下を招き、最悪の場合エンジンブローに繋がる恐れがあります。
油温上昇を抑え、オイルを適切な温度に保つためにも目的にあったオイルクーラーを取付けることをお勧めいたします。
・ＨＰＩオイルクーラー（ドロンカップタイプ）
HPIのオイルクーラーはそのコアのタイプによって、２つに分かれております。
こちらは一般的なタイプのドロンカップタイプです。
（サイドタンクタイプはこちらから←クリック）
特にHPIではコアチューブにオリジナルのオフセットフィンを設置、優れた冷却効果と低い圧力損失により安定した油音を確保いたします。
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オイルクーラーはコアだけあっても機能しません。
エンジンからオイルの取り出しをするブロック、オイルをコアに送るためのホース、ホースをブロック、コアに配管するためのフィッティングが必要です。
一般的にオイルクーラーはこれらを含めたキットで販売しております。
■エレメント移動タイプキット
（オイルエレメントを移動しないタイプは
こちらから←クリック）
オイルエレメント（フィルター）を移動して取付けます。
オイルエレメントを移動するメリット
・オイルエレメントを交換しやすい場所に移動できます。
・サンドイッチタイプですとオイルエレメントを交換する際にセンターボルトが緩む場合があります。
コレがオイル漏れの原因となる場合があります。
・オイルエレメント自体を走行風の当たる場所に設置して温度上昇を抑えます。
こちらはオイルエレメント移動タイプのキットです。
全て汎用品になります。
キット内容：エレメント移動オイルブロックエンジン側×1、エレメント側×1、各ステー、＃10ホース３m×１、フィッティングストレート×4、90°×２、45°×2 |
SR20エンジン用
オイルクーラーキット
SR20エンジン専用のオイルブロックをキット化。
キット内容：SRエンジン専用エレメント移動オイルブロックエンジン側×1、エレメント側×1、各ステー、＃10ホース３m×１、フィッティングストレート×4、90°×２、45°×2 |
■汎用オイルクーラーキット 価格表
| ボルト |
コア |
品番 |
本体価格
（税抜） |
TOP ONE価格
（税抜） |
備考 |
| 3 / 4-16 |
10段 |
HPOC-10SET１A |
80,000円 |
６８，０００円 |
加工取付け |
| 3 / 4-16 |
13段 |
HPOC-13SET１A |
84,000円 |
７１，４００円 |
加工取付け |
| 3 / 4-16 |
16段 |
HPOC-16SET１A |
88,000円 |
７４，８００円 |
加工取付け |
| M20×P1.5 |
10段 |
HPOC-10SET２A |
80,000円 |
６８，０００円 |
加工取付け |
| M20×P1.5 |
13段 |
HPOC-13SET２A |
84,000円 |
７１，４００円 |
加工取付け |
| M20×P1.5 |
16段 |
HPOC-16SET２A |
88,000円 |
７４，８００円 |
加工取付け |
■SR20エンジン用 オイルクーラーキット エレメント移動タイプ 価格表
| ボルト |
コア |
品番 |
本体価格
（税抜） |
TOP ONE価格
（税抜） |
備考 |
| SR20専用 |
10段 |
HPOC-SR10SET |
80,000円 |
６８，０００円 |
加工取付け |
| SR20専用 |
13段 |
HPOC-SR13SET |
84,000円 |
７１，４００円 |
加工取付け |
| SR20専用 |
16段 |
HPOC-SR16SET |
88,000円 |
７４，８００円 |
加工取付け |
オイルクーラーの取付けはTOP ONE にお任せください。
